トラックショーレポート

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2020 Webトラックショー

【イチ押し!】アイスウイングXF

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特 徴
  • 冷凍車と同等の熱貫流率JIS Bクラスを実現
  • 常温、生鮮、チルド、冷食の1台4役
  • サーマルアイネットを搭載し庫内温度監視及び冷凍機情報や車両の位置情報を取得できる
  • 高度な温度管理が可能で、医薬品輸送にも最適

【内 寸】(長)9290㎜×(幅)2290㎜×(高)2270㎜

【冷凍機】TU100SB-25(菱重製サブエンジン)

お客様名

有限会社菅原運送 様(福岡運輸株式会社グループ)

高容積車(18パレ仕様)

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特 徴
  • キャブバック寸法、前壁断熱、前荷受寸法、後扉断熱厚を見直し2層式で18パレット積載可能な高容積車(+2パレット積める)
  • 後扉はピタットドアでバックがしやすい

【内 寸】(長)9970㎜×(幅)2270㎜×(高)2280㎜

【冷凍機】クールハイブリッド(デンソー製)

お客様名

株式会社ランテック 様

ノーズマウントサブエンジン式冷凍ウイング車                    (クロスローラー装着車)

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特 徴
  • 冷凍ウイングでノーズマウント式サブエンジン冷凍機を当社初搭載し、4軸車での余裕のレイアウトを実現(試作車モニター中)
  • 後方に横向きのローラを装着しているのでパレットを横壁に寄せて置かなくてもOK。幅が狭いバースでもパレットを2列積むことができる。
  • ゲートのキャスターストッパー格納時の警告灯付き
  • 後扉4枚開き 埋め込みロッドタイプ

【内 寸】(長)9320㎜×(幅)2280㎜×(高)2370㎜

【冷凍機】T-1080(サーモキング製サブエンジン)

お客様名

グループエスカラデー 様

フルトレーラ車

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特 徴
  • 21m規格車(前後合わせて)
  • 前:ウイング車16パレット
  • 後:冷凍車14パレット 合計30パレット
  • 前をショートキャブ(18パレ仕様)にすることによりドライバー1人で大型トラック2台分32パレットを運ぶことも出来る
  • 切り離し時間(連結時間)=約10分

後:トレーラ

【内 寸】(長)7810㎜×(幅)2270㎜×(高)2290㎜

【冷凍機】TU85SBX-25(菱重製サブエンジン)

お客様名

株式会社ニシヒロ 様

CHV冷凍ウイング車(電動式冷凍ユニット搭載)

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特 徴
  • 日野プロフィアハイブリッド車に冷食ウイングを当社初搭載
  • サブエンジン式と同等クラスの能力を安定的に供給し、幅広い積荷に対応

  • ノーズマウントオールインワンで、メンテナンス性や下廻りの架装性に優れている

【内 寸】(長)9320㎜×(幅)2280㎜×(高)2450㎜

【冷凍機】クールハイブリッド(菱重製)

お客様名

ムラカタ流通株式会社 様

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